 Когда ломишься в одни запертые ворота, которые внезапно кто-то, сняв замки, неожиданно распахнул, лоб расшибить немудрено. Если два поставщика вдруг получили от перекупщика согласие удвоить цены за их товар, возникает повод для размышлений у того, кто занимается транзитом. С чего бы монополист вдруг так уступал? На фоне споров с Киевом получается, что «Газпром» чуть ли не сам инициировал удорожание скупаемого для Украины газа, хотя преподносится это как «последствия сговора Туркменистана, Узбекистана и Казахстана». Что тут важнее для Москвы: выгода по взаимозачетам в центральноазиатских проектах или важнее «насолить» соседней Украине, а заодно «отбить охоту» у азиатских поставщиков к альтернативным маршрутам?
Национальная газ и продукты его переработки на европейские рынки. По сути, задумка была- создать совместную компанию по экспорту казахстанского газа на европейские рынки в том числе. И что же? Пока, выходит, экспортным «клондайком» оказался Оренбургский ГПЗ…
С другой стороны, мы уже писали о том, что выход РФ из соглашения стран СНГ по транзиту, в который не входил Узбекистан, дает карт-бланш альтернативным маршрутам, поскольку прежний документ хотя и декларативно, но гарантировал условия для свободного транзита углеводородов по российской территории. Выходит, в планах строительства новых газопроводов для Казахстана мало что изменится, поскольку транзитные маршруты по-прежнему остаются важной статьей доходов. Тут у каждой страны свой «конек»: одни стремятся выгадать за счет цены товара, другие — за счет логистики и транспортировки. Впрочем, к тому располагают географическое положение и геополитическая роль страны.
Об этом пишет «Деловая неделя».
|
